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30年遗留问题 看硬盘容量如何达成3TB

发布时间:2010.09.10 文章来源:Cbsi中国·PChome.net

机械硬盘能走多远 迈入3TB时代问题

出于某些原因,相对于CPU和显卡的不断进步来说,硬盘的发展可谓相当缓慢,同时硬盘长期被挂着“电脑最主要瓶颈来源”的称号,这么说确实一点也没有错,毕竟多年以来硬盘的机械结构一直也没有得到改变。

当然,硬盘看上去就是一个平淡无奇的长方形“砖块”,但是如果你手头上有一块你已经不再使用的老硬盘的话,你完全可以想方设法将硬盘的外壳卸下来,以便窥探一下它的内部。那么这时你就会发现硬盘内部的构造非常先进——磁头在精密的磁盘片上移动,探寻着成千上万兆字节的数据的海洋。



然而硬盘的这种机械式结构注定了它将产生相当的噪音,发热量等等。另外从目前来看,硬盘发展到现在再用每字节成本来计算的话就显得非常不合适了,这得益于硬盘容量的快速发展。这其中不可不提到的就是从纵向记录技术向垂直记录技术的转化,以及其他大量相关技术的支持,让我们得以保证硬盘容量的持续性发展。

这些技术中包括HAMR(热辅助磁记录)技术,在数据写入之前使用激光热辅助手段将数据记录到高稳定性介质上,以此使得硬盘能在更小的空间内存储更多的数据。同时,晶格介质(Patterned Media)技术通过人工方式(光蚀刻微影)规定了一个统一的网格小磁性细胞,在较少的空间里存储一个bit,同时允许更高的存储密度。

这些技术可以说是计算世界的一个遗迹,尽管在目前的应用环境下来看硬盘的发展依然平稳,但是它依然面临着下一次突破的障碍,而这也可能是最大的障碍。



几个月以前,希捷曾宣布将在今年年内推出首款容量达到3TB的企业级硬盘,这个数字看上去非常不错,但是突破瓶颈了另外一层意义也在这里体现了出来。其实这里的问题并不在于引入晶格介质(Patterned Media),希捷公司的产品经理Emily Ford曾指出,容量扩充到3TB根本不需要晶格介质,也不需要任何相关的技术。

同时也不需要引入HAMR,希捷的高级公关经理David Szabados解释到像HAMR或者晶格介质的应用几年后才会应用到。同时Szabados还补充道当前存储技术的容量极限是有一个确切的数字的,这应该会在三到五年内出现。

事实上,当前机械硬盘发展的最大威胁并不在于技术本身,也不在于固态硬盘的强势冲击。正如我们将在本文后面部分内容提到的那样,当前硬盘容量发展的最大的问题来源于很多年前PC所遗留下来的问题。总之,要想实现超过2TB的硬盘容量需要颠覆一些传统PC的基石。

30年遗留问题 Long LBA协助超越2TB

关于刚刚提到的问题,我们要把话题引回到1981年,那个时候IBM和微软在携手打造将成为世界上第一台PC的IBM 5150,。从当时来看,5150支持的最大内存容量为256KB,没有硬盘,支持两个5.25英寸360KB软盘,同时磁带也是当时主流的存储设备。

相比现在的高端PC,诸如12GB内存、2TB硬盘或者是50GB的双层蓝光光盘都是非常常见的了。在上世纪80年代早期,希捷ST-412硬盘可是众多用户幻想中的东西,那时微软和IBM也并不清楚在未来我们需要多大的存储空间。



因此,当前的标准PC所能寻址的最大存储空间为2.1TB,这样的数字在今天来看,肯定很多人都会怪罪于IBM和微软。事实上由于IBM和微软制定了主引导记录分区表的格式,才最终导致了这样的情况,这种主引导记录分区表是所有问题的来源,也正是突破2.1TB容量的瓶颈所在。

首先,硬盘内部的每一个扇区都是要划分地址的,早期的电脑需要使用者手动设置磁头、柱面以及扇区的数目以便为硬盘分配地址,几年后这个系统被LBA(Logical Block Addressing,逻辑区块寻址)所取代。

LBA设置512个字节为一个扇区,每个扇区都有着唯一的地址。当然,一个扇区大小并非只能为512字节。目前硬盘产业正在向4KB扇区过渡,这意味着我们只需更少的地址分配就可以达成更大的存储容量。然而在最近一段时间内,这一举措尚无法达成更大的存储空间。



从之前放出的一份关于部署下一代大容量硬盘的文件中指出,希捷表示4KB扇区在未来一段时间内都无法成为主流,限制来自于硬盘控制器、操作系统以及BIOS等方面。在此期间,硬盘厂商必须仍以512字节为一个扇区为基础发展,即便是面对当前不断增长的容量需求来说也无可奈何。

既然传统的LBA系统最大只能支持2.1TB的容量,同时我们要坚持512字节扇区不变的话,那么采用一个新的LBA系统自然是一个可取的解决途径了。这意味着,我们需要一个新的操作系统去支持。

这个新的LBA系统就是Long LBA,它增加了CDB(命令描述块)的字节数。CDB是用于硬盘和主机间进行通讯的数据格式,其中包含了LBA信息以便硬盘可以知道所要寻址的扇区位置。一个标准的CDB由10个字节组成,其中4字节将用于LBA信息。对于LongLBA来说CDB的字节数增加到了16或32位,其中可以容量8个字节的LBA信息。

最棘手问题 UEFI BIOS普及相当困难

现在的问题是,并非任何操作系统均支持Long LBA,希捷表示这其中包括所有的32位系统,包括Windows XP。测试证明,3TB硬盘在Windows XP上只能识别出990GB。进一步来讲,64位版本的Windows Vista和Windows 7才会支持Long LBA,同时新版本的Linux和Mac OS X也会提供对Long LBA的支持。

也许你觉得只要把操作系统升级到64位这件事太简单了,但是你有没有想过,事实上这只是问题的开始。既然2TB容量对操作系统来说是个界限,那么对电脑中的其他配件或系统来说它也是一个界限。



除了操作系统意外,包括BIOS,硬盘控制器以及设备驱动程序等均存在这样的限制。

当然,驱动是可以通过更新版本的方式来解决,希捷方面自然也可以确保和3TB硬盘相关的RAID控制器可以很好地工作,剩下的唯一问题恐怕就是BIOS了。

正如我们前面所提到的,主引导记录分区表被限制在了2.1TB的容量上,同时你的硬盘的主引导记录或者引导扇区都是BIOS所描述的关于硬盘的信息。显然,如果你的BIOS是基于主引导记录系统的,那么你也就无法从大于2TB的硬盘中启动。可悲的是,目前大部分BIOS均是基于这一系统的。

解决这个问题的方法就是采用新的名为GUID(全局唯一标识符)的分区表。GUID分区表,或者被称为GPT可以让计算机所能允许的存储容量远超过2TB,该分区表规范也是英特尔的EFI(可扩展固件接口)系统的一部分。



EFI是英特尔开发的用于替换繁琐、无法进行写操作的基于文本的BIOS的一种接口。在2005年,EFI被UEFI(统一可扩展固件接口)联盟所接纳,使EFI成为了一种公认的接口标准。

UEFI蕴含着巨大的发展前景,它采用了更加友好的图形界面来面向用户,可以用于安装系统等操作,然而它实现起来也并不容易。

华硕目前正在对UEFI系统进行主板方面的测试。该公司的技术公关大师Bristow表示这项工作相当的困难,他指出:“这并不仅仅是实现UEFI有多么难的问题,而是从头实现要花费多大努力的问题”。

Bristow表示,我们无法简单地通过刷BIOS的方式过渡到UEFI系统,这意味着我们今天的大部分主板都将无法使用超过2TB容量的硬盘。

影响整个产业链 主板厂商需尽快解决

那么,这是否意味着要使用UEFI系统,我们真的要从头做起?Bristow肯定了这个说法,“我的意思是我们需要重新定义、发展并重建BIOS内核,一切都要从‘一’开始,UEFI BIOS和我们目前现有的传统BIOS完全不同”。

根据Bristow的说法,UEFI BIOS和传统BIOS差异巨大,他们甚至不是一种语言所开发的,UEFI基于C语言,而传统BIOS则是采用汇编语言编制的。他们两者之间的差异好比DOS和Windows之间的差异。

所以,当前华硕的任何主板都不会向后兼容UEFI,其中的每一项功能都需要重新开发。

更重要的是,一旦兼容UEFI的主板推出,那么你还必须每一项特性以确保它可以与所有的硬件都相兼容。此外,Bristow还指出这种变化会关联到生产线以及售后服务等,届时要改变很多事情,必须现有的检测工具都需要改变。



传统的BIOS可以算是历史遗迹了,但是它也在不断改变并调整,特别是最近几年这种改变更为明显。但是直接转入UEFI很可能会导致过去数十年的工作价值瞬间尽失。正如Bristow所指出的,由于采用了新的内核,很多资源都需要确保达到和传统BIOS同样的应有的兼容性。

关于相应的UEFI主板的推出,华硕目前还没有一个确切的时间表,但是Bristow已经表明华硕作为主板行业的领导者,绝对拥有足够的技术实力以顺利迈进3TB时代。

事实上,其他主板制造商也在尝试着这一领域,其中一个激进者就是微星,早在很长一段时间之前,微星就推出了配备32MB UEFI ROM的P45主板,并被微星成为ClickBIOS系统。

如今,希捷已经表示将在今年年内正式推出超越2TB容量的硬盘,并将以3.5英寸企业级的方式推出。希捷预计,考虑到多方面的因素,暂时还不太适合消费级市场。



针对进入消费级市场这个问题,希捷的高级产品营销经理Barbara Craig表示目前还有很多问题需要解决,但她相信在企业级版本推出后不久,相关的消费级产品就会上市。

然而,即使从行业端来讲很多事情已经准备完善,但是仍然还有大约20%的工作需要进一步得到保障。

总结:由此来看,硬盘容量迈过2TB向着更高容量进军之时,其困难并不在于自身技术,物理极限肯定会达到,但是这里我们还有一段时间。正如前面提到的,我们将32位系统更换为64位很容易,安装全新的驱动程序也并非难事,目前最为棘手的问题,就是UEFI BIOS的全面普及,显然,为了这方面的全面过渡,几乎整个产业链都将迎来一次改变,让我们期待这一天能够早日到来吧。



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